|
Из статьи Путешествие по карману. Навигационная система PocketGPS Pro Moscow
Журнал "АвтоЗвук" 2004 #9
МАКИНТОШ БЕЗ ЯБЛОКА И РЫЦАРИ БЕЗ ПОЕДИНКА........................
Ответственность за создание PocketGPS Pro Moscow несёт компания "МакЦентр", из имени которой ясно вытекает основная специализация. Есть, однако, в структуре компании Отдел мобильных разработок, плоды деятельности которого не имеют ничего общего с привычным для других департаментов аккуратно надкусанным яблоком. Один из таких плодов - система PocketGPS Pro Moscow.
Собственно система - это чисто программный продукт, ориентированный на операционную среду Microsoft Windows Mobile и карманные компьютеры ("наладонники", как их называют те, у кого они в ходу) класса Pocket PC или Pocket PC 2002 [Инофрмация на март 2004 года. Прим. ред.]. В качестве программного продукта PocketGPS Pro Moscow приобретается у любого авторизованного дилера "МакЦентра" за весьма разумную, даже скромную цену - 119 долларов, если без скидок. Первым же основанием для скидки служит приобретение системы вместе с навигационным оборудованием, главным образом - всевозможными GPS-приёмниками, которых ведущие продавцы наладонников предлагают до дури во всех возможных видах, включая беспроводные, общающиеся с компьютером по каналу Bluetooth. В случае такой сделки PocketGPS Pro Moscow будет приложена к комплекту за 90 - 100 долларов.
Наше же внимание привлекло совсем интересное предложение, наиболее буквально отражающее название системы. За 500 долларов (без одного, для красоты) вас ждёт не просто полностью законченный, но и полностью карманный комплект из компьютера MiTAC Mio 168 со встроенным GPS-приёмником и системы PocketGPS Pro Moscow на карточке твердотельной памяти.
Такая беспрецедентная самодостаточность - главный и, скажем прямо, действительно важный козырь системы. [Комлект носит название Pocket Navigator PN-168. Прим. ред.]
ДЕРЖИ КАРМАН УЖЕСтруктура управления Pocket GPS Pro сделана гибкой до беспринципности. Любой из 12 кнопок на экране можно приписать любую функцию из примерно полусотни возможных
|
Mio 168 своей компактностью действительно впечатляет, несмотря на встроенный GPS-приёмник, он гораздо меньше по размерам, чем, например, привычный мне Compaq iPAQ. Тем не менее, это нормальный наладонник (потихоньку привыкаю к новоязу), на базе процессора Intel XScale с тактовой частотой 300 МГц, 64 Мб оперативной памяти и 32 Мб ПЗУ. Спутниковый приёмник расположен на "спине" тонкого корпуса и для приведения в боевую кондицию откидывается на шарнире.
|
Начиная с этого момента, в предположении, что аккумулятор заряжен, система готова к работе. В автомобиле компьютер можно подключить к прикуривателю, но больше ни с чем на борту он не связан, и, значит, в принципе, эта навигационная система не просто автомобильная, а универсальная, которой можно пользоваться хоть на велосипеде, хоть пешим порядком. Или конным, кстати. В пешем и велосипедном режимах система тоже прошла испытания, и успешно, но об этом позже.
Основным же вариантом применения считается, естественно, автомобильный, это следует хотя бы из того, что в комплекте уже есть приспособление для установки системы в машине. Оно предельно простое: обшитый кожей (!) получехол по размерам корпуса компьютера и удобно стыкующийся с ним гибкий кронштейн с присоской, вцепляющейся в лобовое стекло. Опыт эксплуатации в ходе этого дорожного теста однозначно показал: проблем с приёмом сигналов от спутников при установке антенны в салоне под лобовым стеклом нет и в помине, несмотря на то, что везде и всюду настойчиво повторяется: для более надёжного приёма ставьте наружную антенну. Со всей ответственностью заявляю - можно не париться, если у системы и есть проблемы, то с приёмом позиционирующих сигналов космического происхождения через лобовое стекло они никак не связаны. Притом что, как показали эксперименты, крыша из воспетого Саввой Игнатьевичем "Ондулина" сигнал блокирует намертво.
РАЗГОВОР ПО ДУШАМРазговор с компьютерным приложением складывается тем лучше, чем удобнее интерфейс. У PocketGPS Pro Moscow он организован весьма нестандартно. У автора, пользователя продуктов Windows, даже возникло подозрение, что таковы традиции второй компьютерной расы, работающей на "Маках". Однако её представители (а эти платформы - стандарт для всех дизайнеров) подозрение с гневом отвергли, сказав, что на "Маках" такого отродясь не было. Дело в том, что у PocketGPS Pro Moscow нет фиксированного набора кнопок управления. Сверху и снизу на экран выводится два ряда кнопок-иконок, когда понятных, когда - не очень (кнопка "GPS-сопровождение", например, имеет вид собачки на поводке, это - из первой категории), но что именно это будут за кнопки, решает пользователь. Из полсотни с лишним функций шесть можно приписать кнопкам верхнего ряда, ещё шесть - нижнего, при этом назначение их по желанию меняется в любой момент (только до начала движения, пожалуйста). Гибкость максимальная, но поначалу она несколько мешает, поскольку не знаешь, что выбрать. И приходится иногда по ходу дела перепрограммировать кнопки, благо это делается легко и быстро. Понимая, что дюжины основных не хватит, создатели системы придумали интересную систему прозрачных кнопок, целое поле которых можно вызвать на экран поверх того, что на нём есть. Все они - тоже переназначаемые без ограничений.
.......................
Для прокладки же маршрута "с нуля" в системе есть так называемый "Мастер прокладки", напоминающий по принципу работы известные любому пользователю Windows пошаговые "визарды" установки новых программ.
"Мастер" устроен разумно, кроме разве что того, что окно задания старта и финиша маршрута можно было бы покрасить в разные цвета, а так они совершенно одинаковы, кроме маленького слова в верхней строке: "первой" или "последней" (точки маршрута). Несколько раз было, что, не разобравшись, в качестве последней задавал первую или наоборот, с понятными результатами и матюками в два адреса. В остальном всё идёт гладко, набрать надо хотя бы начало названия улицы и номер дома, а система выберет максимально подходящее заданному и предложит уточнить, ткнув в то, что нужно. Чем больше набрано, естественно, тем меньше вариантов.
Некоторой привычки требует принятая система условностей, по которой Новопеределкинская улица в базе данных находится по "Новопе...", а Новая Переведеновская - по "Пе...", а новая - потом и отдельно. Или что Буденный записан и находится по фамилии, а Бирюзова (или, скажем, Тимошенко) можно обнаружить только по воинскому званию. Такому же, что и у Семёна Михайловича. Но с этим можно свыкнуться, важно, что это есть и в базе, и на карте. По карте и поедем.
|
Путешествие по карману. Навигационная система PocketGPS Pro Moscow 
